<사진출처: 사랑한대>

교수님 인터뷰가 한양대 소식지 한양뉴스에 게재되었습니다. 교수님의 연구 열정을 기사를 통해 확인하실 수 있습니다.

[2020.12.17_한양뉴스] [리서치 헤드라인] 선양국 교수, 국내 기술의 배터리 양극재로 미래 전기차 시장 이끈다

http://www.newshyu.com/news/articleView.html?idxno=1001084 

[기사요약]

양극재는 배터리의 에너지 밀도와 수명에 큰 영향을 미친다. 일반적인 경우 양극재의 니켈 농도가 높으면 전기차의 주행거리가 길어지는 대신 수명이 짧고 화재 위험이 있다. 하지만 안쪽에 니켈 함량을 많게, 바깥쪽 니켈 함량을 낮게 배치하면 배터리의 수명이 길어지고 화재 위험도 적어진다. 이것이 바로 농도 구배 양극재이다. 이 성과는 선양국 교수가 지난 20년간 기초연구를 통해 문제를 파악하고 이를 개선하기 위해 꾸준히 연구해온 결실이며, 이 기술은 현재 국내 소재회사인 에코프로비엠, LG화학, 포스코케미칼 등에 기술 이전했고, 기아자동차 니로 EV와 현대자동차의 유럽 수출용 코나 EV 등에 적용됐다.